Генератор
При включении зажигания лампочка генератора не загорается:
- Неисправна лампа.
- Неисправен генератор.
- Неисправность в печатной схеме, проводке или патроне лампы.
- Разрегулировано или повреждено реле контрольной лампы заряда.
- Обрыв в соединении между штекером реле контрольной лампы заряда и штекером блока предохранителей.
- Короткое замыкание одного или нескольких отрицательных вентилей генератора.
- Замыкание обмотки статора на "массу".
Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля:
- Проскальзывание ремня привода генератора.
- Обрыв в соединении между штекером реле контрольной лампы заряда и центром звезды генератора.
- Разрегулировано или повреждено реле контрольной лампы заряда.
- Обрыв в цепи питания обмотки возбуждения.
- Разрегулирован или поврежден регулятор напряжения.
- Износ или зависание щеток генератора.
- Окисление контактных колец.
- Обрыв или короткое замыкание на "массу" обмотки возбуждения генератора.
- Короткое замыкание одного или нескольких положительных вентилей генератора.
- Обрыв в одном или нескольких вентилях генератора.
- Обрыв в соединении между штекерами реле контрольной лампы заряда.
- Обрыв или межвитковое замыкание в обмотке статора.
Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо:
- Слабое натяжение ремня: проскальзывание при большой частоте вращения и при работе генератора под нагрузкой.
- Ослаблено крепление наконечников проводов на генераторе и аккумуляторе, окислены выводы аккумулятора, повреждены провода.
- Неисправна аккумуляторная батарея.
- Разрегулирован или поврежден регулятор напряжения.
- Плохой контакт между "массой" и корпусом регулятора напряжения.
- Слабо натянуты ремни.
- Витковое замыкание или обрыв в цепи одной из фаз статорной обмотки генератора.
- Повреждение одного из диодов выпрямительного блока.
Лампочка генератора не гаснет:
- Неисправен генератор или зарядная сеть.
- Поврежден или плохо отрегулирован приводной ремень генератора.
1
- 2